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沙滩车链传动与轴传动有什么区别?

   沙滩车作为一种户外车型，只要能够正确的操作，就能在各种复杂路面随意行驶，感受越野体验。而沙滩车主要由链传动、轴传动两种，很多沙滩车玩家并不知道它们有何区别，下面我们就一起来了解下沙滩车链传动与轴传动有什么区别?

　　1、链条传动——就是发动机动力传输用链条，

      相对优点：公路行驶提速快，维修简单，

　　相对缺点：越野扭矩没有轴传动大;质量差的链条容易拉长，然后经常掉链。

　　2、轴传动——就是发动机动力传输用轴的方式，

      相对优点：使轮胎获得的扭矩更大，故障低。

　　相对缺点：价格贵一点，维修麻烦一点。

                                              沙滩车四种复杂地形驾驶技巧

   沙滩车能够在复杂地面自由飞驰，主要得益于沙滩车优越的越野性能及简单的驾驶方法，特别是无级变速的车型，但因为沙滩车驾驶者多是热衷于越野人士，因此广大玩家在玩车的同时也要特别注意，如，在雨雪天气，不要长途骑行，下面我们一起来了解下沙滩车面对四种复杂地形的驾驶技巧。⑧雨雪天气时，地面摩擦阻力小，制动距离相对拖长，一定要减速慢行，制动操作要柔和，避免抱死摔车。

   1、沟渠骑行

　　车辆跨越浅沟应低速慢行，并斜向交叉进入，跨越较深的沟渠，应用一挡通过。进入沟底时应加大油门使车轮快速爬上沟顶。

　　2、溪谷和沟壑

　　沟壑一般由流水冲刷而成，应选择适当的位置通过。通过前应先停车观察，然后低速接近，到达岸边时，应以制动控制车轮缓慢进入溪谷，让前轮慢慢落到谷底，切忌盲目快速探底。

　　3、陡坡

　　遇到陡坡应及时判断坡道情况，根据车辆爬坡能力提前换高挡或低挡。要保持车辆有足够动力，切不可等车辆惯性消失后再换挡，以防停车或后溜。可能导致：灯光不亮、喇叭不响、打不着火、动力故障等，使用清洁布来清洁这些部位。如停车，应在停稳后再起步，以免损坏机件甚至造成事故。万一换挡未果造成车辆熄火后溜，应立即使用脚制动和手制动将车停住(千万不要捏离合器手柄)。如果仍然停不住车，应将车把转向靠山一侧，用车尾抵在山体上，利用天然障碍使车停下。下坡时可利用发动机的牵阻作用控制车速，切忌空挡滑行。

　　4、山路骑行

　　山路一侧靠山，另一侧为悬崖或河流，路面窄、弯道多、山洞多，视野有限，对面来车不易预先发现。此时应选择道路中间或靠山的一面行驶，转弯时应牢记“减速、适当鸣笛、靠右行”的要领，随时注意对面来车和路况。相信看了以上应该已经有所了解，对于全地形车的购买，应该更在意其是否跟自己的需求相符合。遇到***路段应停车查看清楚，在确保安全的前提下慢速通过。在自驾沙滩车出游时，中途遇到突发事件，一定要保持理智。

上路上牌理论上不行。摩托车发生滴水现象，要满足3个条件：1、油与空气的混合比正确：这表示你的供油系统状况佳，不管是喷射供油还是化油器供油，混合的油气刚好，这样也表示你的车子省油。因为在中国，***暂时没有******允许沙滩车上路上牌，目录里面没有这个车种（参见《中华人民共和国机动车管理办法》），也不属于***人车，而且这个车很明显属于四轮机动车，所以无电动自行车那样钻空子上路。在国外，有些***明确规定沙滩车属于特种车，只能在场所使用，例如***场所，赛场，农场，森林等场所，如果要上路就是。