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沙滩车链传动与轴传动有什么区别?

   沙滩车作为一种户外车型，只要能够正确的操作，就能在各种复杂路面随意行驶，感受越野体验。而沙滩车主要由链传动、轴传动两种，很多沙滩车玩家并不知道它们有何区别，下面我们就一起来了解下沙滩车链传动与轴传动有什么区别?

　　1、链条传动——就是发动机动力传输用链条，

      相对优点：公路行驶提速快，维修简单，

　　相对缺点：越野扭矩没有轴传动大;质量差的链条容易拉长，然后经常掉链。

　　2、轴传动——就是发动机动力传输用轴的方式，

      相对优点：使轮胎获得的扭矩更大，故障低。

　　相对缺点：价格贵一点，维修麻烦一点。

     沙滩车上路需要的四大必要装备：沙滩车是一种非常适合长途旅行的交通工具，其在各种复杂地形有很强的适应能力，操作也简单，加上成本较低，维护简单，所以近几年在自驾旅游爱好者中非常盛行。***后就是适合中级玩家的实用性沙滩车品牌，***有代表性的就是重庆狮跑，以250cc排量为主，注重实用性和性价比。尤其是上千公里的长途自驾旅行，跨度较大的一些路线，比如西藏自驾游，沙滩车是比普通越野车更加适合的选择。今年一位广东韶关的车友就驾驶改装后的250-5沙滩车，全程近5000公里进入西藏，抵达完成了一次伟大的壮举。

        那么沙滩车长途旅行有哪些必要的装备和注意事项呢?除了一些旅行必须的生活装备以外，沙滩车也需要装备一些升级件，当然这些配件都可以在沙滩车厂家购买到，价格也并不昂贵，但在长途旅行时的作用却非常大。

　　  一、备胎

　　  对于长途旅行玩家来说，沙滩车的车胎几乎是超级损耗品，无论你的驾驶习惯多么好，技术多么高超，你也无法避免遇到一些艰难的路况，车胎随时也面临着报销的风险。驾驶一辆新的ATV是一件很开心的事情，这会给你带来长时间的愉悦。另外沿途不是到处都有买车胎的地方，所以是带着足够的备胎，一般来说2~3个比较合适，而且到了有维修点的地方一定要对车胎和备胎做彻底检查和***，以备不时之需。

　　  二、射灯

　　  射灯并不是于在夜间行车使用，当然从安全角度来说，如果不是特别紧急的路程，玩家也不要夜间行车。沙滩车高亮射灯的作用在白天也非常重要，因为长途旅行中很可能会遇到能见度较低的路段，或者是一些较长的隧道，这些地方都需要用到射灯。

     三、绞盘

　　  绞盘能够帮助你摆脱大部分困境，现在大部分沙滩车都配置有绞盘，即使原车没有安装绞盘，你也可以加钱让商家增配。

     四、前后货架

　　  货架的作用就不多说了，货架的选择方面不要贪大，因为你的沙滩车有一个载重量，所以货架要符合这个参数标准选择，否则过量载物会让你的旅行提前结束。

                                          沙滩车ATV能上路（上牌照）吗？

   理论上不行。因为在中国，***暂时没有******允许沙滩车上路上牌，目录里面没有这个车种（参见《中华人民共和国机动车管理办法》），也不属于***人车，而且这个车很明显属于四轮机动车，所以不能和电动自行车那样钻空子上路。

   在国外，有些***明确规定沙滩车属于特种车，只能在场所使用，例如***场所，赛场，农场，森林等场所，如果要上路就是。通过前应先停车观察，然后低速接近，到达岸边时，应以制动控制车轮缓慢进入溪谷，让前轮慢慢落到谷底，切忌盲目快速探底。例如美国，所以很多美国的玩车族都是将沙滩车放在皮卡车后面的货斗上跑公路，到了场所再卸下来玩。另外有些***明确规定了沙滩车可以上路，例如法国，但是车辆必须符合上路的相应条件，包括必须有转弯灯，后视镜，反光片，喇叭，达到要求的前照灯等。

   不过，通过一些方法和渠道仍然能让沙滩车上路。有朋友在本站购车之后，给沙滩车上了一个三轮车的牌照，也有朋友把沙滩车当成助力车。

   但是，没一个地方的实际情况不一样，大家对于政策的解读和执行情况不同，不能保证在您的地区一定能上牌照。

对于新购的沙滩车，用户急需的是如何判断它的技术状态是否良好？其鉴别标准是什么？为方便广大用户在沙滩车选购时能正确鉴别和判断，现作简要介绍，以供参考。

1、起动性能。新购沙滩车在加注和机油（指二冲程车，分离润滑型）及各项起动准备工作就绪后，起动方法正确，一台性能良好的沙滩车应能在-10℃～+30℃的环境温度下起动运转，且起动时间不大于15秒。否则，说明起动性能不良。