化州沙滩车越野价格合理「多图」

  近几年沙滩车在国内迅速普及，玩家群体也迅速扩大，据不完全统计，国内今年的沙滩车用户将会突破五百万大关。2、引擎压缩压力高：压缩压力高这是代表着，汽缸还没有磨损的现象。与用户群增长速度相对比，国内用户对沙滩车的了解并不成正比，据悉国内大部分用户对沙滩车的使用都是以汽车、摩托车为参照，用途也各有不同。其实沙滩车作为一种户外车型，拥有汽车和摩托车无法比拟的越野性能和驾乘体验感，一旦掌握正确的操作方法，玩家便可以在各种复杂地形上随意行驶，感受真正的越野体验。

  今天沙滩车小编为大家简单介绍几种复杂地形的穿越技巧，希望对广大玩家有所帮助。

  一，洼地穿越技巧

　 洼地大多是积水造成，深浅状况不一，而且坑中可能会有铁丝或者其他尖锐物。所以在可预见的洼地前面，驾驶者尽量避免直接穿过，是绕道而过或者缓行过去，切忌不要在洼地前提速，或者在洼地中间转向，另外时刻保持身体平衡，避免出现侧翻事故。

  二，沟渠穿越技巧

　 ATV穿越沟渠需要考量车辆大小，轴距等参数，一般来说，250左右的车型可以穿越的距离沟渠为35cm。如果需要淌水穿过的沟渠，则要事先下车检测水流状况，有无潜藏的深坑或者较大落差的地形，另外越过沟渠后需要对刹车进行立刻摩擦干燥。

  三，粗燥地面穿越技巧

　 野外大多地形都是属于粗燥地面，一般的玩家也都有丰富的经验，主要注意事项就是身体要保持紧张，随时注意车身剧烈起伏，避免失去平衡，尤其是脚部要一直放在脚踏上。

                                                       沙滩车轮胎如何***

   沙滩车因为常常用于越野等等，因此是比较消耗轮胎的，在车辆的配件中轮胎还是属于较为昂贵的，所以我要平常要对沙滩车轮胎做好***工作。

   1、沙滩车在高速行驶过程中一定要保持车距，避免不必要或经常地制动(刹车)，这样做会有效减少摩托车外胎以及内胎的损害，要对轮胎花纹深度时刻注意，因为花纹在接近磨平时会跟路面摩擦减少，制动距离长，不要高速行驶。

　　2、沙滩车轮胎***还要看轮胎负载量，轮胎负载量跟气压对应关系，要是轮胎的负载量过高就类同低气压，这会损坏轮胎，要是常常处于超负荷，轮胎的使用寿命就会较少20%-50%，错误的装载方式使轮胎负载不均匀，而造成个别轮胎寿命降低。

　　3、轮胎充气压必须符合***标准对不同种类、规格轮胎所定的气压。要是轮胎气压过高或者是不足会导致花纹沟底龟裂、帘布层脱层、异形磨损、轮胎等损坏，要是持续高速行驶，气压宜在标准气压上提高5%-10%;同时轮胎行驶后会因温度升高引起内气升高，此时不能放气。对于这个问题，我们可以先来了解下沙滩车又可称为全地形车，为何是全地形，其原因就在于它能够在泥路、山路、沙滩、坡路等多种复杂的地形上行驶，因此沙滩车是能够在农田行驶，下面我们一起来详细了解下。

　　4、要适当对轮胎换位(坚持在车辆一级***和二级***时检查轮胎)，轮胎磨损一定要保持均匀，延长使用寿命，外径稍大的轮胎要安装在外轮。

　　5、轮胎翻修的前轮不要使用，前轮采用竖线条花纹，后轮采用横线条花纹。

　　6、轮胎磨损处于磨耗标记就要进行更换，冬天气温相对较低，补充轮胎气压，保持规定气压范围，轮胎刮痕检查，橡胶轮胎秋冬季易变硬而显得较脆，轮胎易漏气扎胎，胎纹内夹杂物要市场清理。

                                                沙滩车行驶2000Km如何***

  沙滩车行驶里程为1000－2000Km后应该怎么***呢？建议大家从以下列内容入手。

  1、清洗化油器,空滤器,燃油开关。

  2、清除火花塞上的积炭，检查,调整电极间隙。

  3、检査全车电缆线接头的接触是否良好。

  4、检查,调整离合器,油门,制动器各个操纵部件的自由行程,并在其操纵线的钢索上加注润滑油。

  5、更换变速箱内润滑油。

  6、有黄油嘴处补加润化油。